達(dá)克羅的優(yōu)缺點(diǎn)  優(yōu)點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)： 
 1.超強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度僅為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)240--1200h以上未出現(xiàn)紅銹。未鈍化的鍍鋅層，鹽霧實(shí)驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1um-3um厚的彩虹色鈍化膜200小時(shí)蝕穿。達(dá)克羅鹽霧試驗(yàn)時(shí)，需100小時(shí)才腐蝕掉1um，比傳統(tǒng)的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。    
 2.無氫脆性：氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。一般電鍍處理過程都采用酸洗、電解除油、電沉積等工序，均會(huì)導(dǎo)致工件氫脆性，嚴(yán)重影響了高強(qiáng)件的質(zhì)量。由于達(dá)克羅技術(shù)在處理過程中不進(jìn)行任何酸處理、也不存在電鍍時(shí)的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了達(dá)克羅涂層不會(huì)存在氫脆。這使它可以被應(yīng)用在抗拉強(qiáng)度要求高的高強(qiáng)度零件的防腐的處理。達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm＞1000N/sq·mm高強(qiáng)度零件的防腐蝕處理，如：高強(qiáng)度螺栓和彈簧等種類。    
 3.耐高低溫沖擊性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了。在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下，經(jīng)過10個(gè)周期240小時(shí)循環(huán)試驗(yàn)，達(dá)克羅涂層表面無變化，鍍鋅層表面局部有霉點(diǎn)。在-45℃～85℃，試樣在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)各保溫1小時(shí)，轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過5秒、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下，兩種涂鍍層均無變化。   
 4.結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性，處理后
的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。   
 5.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。  
 6.無污染和公害：作為“綠色電鍍”工藝，達(dá)克羅工藝采用了閉路循環(huán)的方式，所以幾乎無污染危害。在前處理中：除下的油和粉塵用專門的設(shè)備收集處理；在涂覆、固化時(shí)，不存在傳統(tǒng)電鍍工藝過程中產(chǎn)生的酸、堿、含鉻等重金屬的污水問題，產(chǎn)生的僅僅是從涂層中蒸發(fā)出來的水汽，經(jīng)測(cè)定，不含國(guó)家規(guī)定控制的有害物質(zhì)。 達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過程中，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本。 
 7、涂層與基體結(jié)合力、涂層與漆膜之間結(jié)合力：在上述濕熱試驗(yàn)環(huán)境下，達(dá)克羅涂層與漆膜結(jié)合力達(dá)到國(guó)家一級(jí)、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)克羅涂層與基體結(jié)合力均為一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。     
 8、點(diǎn)焊性能：對(duì)彎角件進(jìn)行達(dá)克羅涂敷后點(diǎn)焊，顯示達(dá)克羅涂層有良好的點(diǎn)焊性能。從達(dá)克羅工藝來說，先點(diǎn)焊后達(dá)克羅的防護(hù)性優(yōu)于先達(dá)克羅后點(diǎn)焊。  
 9、防止對(duì)鋁的電化學(xué)腐蝕：一般說來，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。達(dá)克羅涂層的防腐蝕是建立在鉻酸的鈍化作用和鋅的受控犧牲保護(hù)作用之上的，所以抑制了鋅的消耗，提高了防腐蝕性能。
  10、高耐氣候性：達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期。適用于海洋性氣候的工件、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)藥品腐蝕性，在汽油、機(jī)油中耐蝕性好。
  11、低摩擦性：加入潤(rùn)滑劑后的達(dá)克羅涂層，經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生0.06—0.12系數(shù)的超低摩擦性，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生0.12—0.18系數(shù)的中等摩擦性。   
    12．配合精度好：一般達(dá)克羅涂層可以控制在6—8um之間，因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。  缺點(diǎn)：達(dá)克羅雖然有許多優(yōu)點(diǎn)，但它也有一些不足之處，主要體現(xiàn)為：  1.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價(jià)鉻離子具有致癌作用。現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達(dá)克羅，但是成本較高，主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。
2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng)，能耗大。    3.達(dá)克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，達(dá)克羅涂層硬度是6H，故不宜在活塞桿等運(yùn)動(dòng)件上使用。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75～88HV0.05，銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210～232HV0.05   4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要。不過，可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。   5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等